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[单选题]

在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到()。

A.紧急复位操作

B.切除车辆制动系统

C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

D.牵引变流器1断开

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第1题

在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到()。

A.紧急复位操作

B.切除车辆制动系统

C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置XFB断开

D.牵引变流器1断

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第2题

处理空调7天装置1通风机异常故障时,下列哪项措施不正确()。

A.检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮

B.按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位

C.检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB)断开,巫新闭合

D.在2,6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器(A0OCN)断开后,M新闭合

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第3题

处理制动控制装置速度发电机断线故障时,切除该车辆制动系统(关门车)后,要进行MOX上“()”操作,汇报调度。
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第4题

下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的悄况下要进行MOX±“抱死切除”操作()。

A.制动控制装置传输不故障

B.制动控制装置故障

C.制动控制装置速度发电机断线2故障

D.制动不缓解故障

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第5题

制动时,制动器振动,下列哪一项可能是该故障的原因?()

A、计量阀松了;

B、制动盘和制动蹄片间的间隙不足;

C、制动液流到制动蹄片上;

D、制动钳内活塞卡死。

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第6题

下列哪些操作在进行应急维护时是正确的?()

A.以尽快恢复业务为原则

B.及时通报故障处理进展

C.故障处理过程总结

D.收集必要日志

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第7题

当出现制动不足故障时,列车自动施行()作用。
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第8题

在更换有故障的ESA24插板时,下列哪项操作是不正确的?()

A.Change ESA24 unit state to SE-NH

B.Configure or upgrade software for the new ESA24 PIU

C.Install tereminators for the new ESA24 PIU

D.Double click the reset switch before remove the faulty ESA24 PIU

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第9题

重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。

A.长大下坡道难以控制速度

B.天气不良提速困难时

C.器件式分相难以通过时

D.机车动力制动不足时

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第10题

下列措施不可能有效预防钻杆折断故障的是()。

A.升降钻具或处理钻井事故时不要猛拉猛放

B.遇有复杂地层应采取措施避免钻井事故的发生

C.钻井时应选择大钻压、高转速

D.凡弯曲钻杆必须矫正后再用,有螺纹损伤者,必须剔除更换

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第11题

在静脉炎输液反应的护理中,下面哪项是不正确的?()

A.严格执行无菌操作

B.超短波治疗

C.患肢抬高并制动

D.局部冷敷

E.合并感染时,抗生素治疗

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