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第1题
在下述何种情况下容易碰到风切变:（）
A.有高气压时
B.当风速大于65千米/小时
C.逆温层附近或靠近雷暴时
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第2题
运输机在高空飞行时，下述何种征兆表明飞机可能进入了火山灰云（）？
A.高频通讯中断，机身放电发光
B.气温迅速升高
C.气压突然增大，高度表指示下降
D.能见度变差，空速表指示上升
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第3题
以下哪些情况可能预示有风切变（）
A.雷雨活动
B.雨幡
C.飞行员报告
D.低高度风切变警戒
E.雷雨单体并有强降水
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第4题
飞行机组可以改变飞机形态，只要飞机没有进入风切变（）
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第5题
（）是顺着飞机飞行方向顺风增大或逆风减小，以及飞机从逆风区进入无风或顺风区。
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第6题
低空风切变是指发生在多少m高度以下的平均风矢量在空间两点之间的差值，与飞机的起落飞行密切相关（）。
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第7题
起飞遭遇风切变改出技术推荐的有（）
A.低头增速，预计近地后再拉起飞机
B.使飞机保持最佳升阻比所对应的俯仰姿态
C.保持目标空速
D.初始目标姿态15
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第8题
若飞行中飞机遭遇微下击暴流而使飞机性能有所变好，这时机组应该采取的措施是（）
A.马上避开
B.观察风切变的情况并向塔台报告
C.立即改变高度
D.保持平飞
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第9题
关于风切变出现的地方,下述说法正确的是（)。
A.仅在雷暴中出现
B.在气压和温度急剧下降的地方出现
C.在大气中任何高度上存在风向和风速变化的地方
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第10题
飞行中有些特殊的危险天气现象，严重威胁现代高性能飞机的飞行安全，因此，航空气象条件对飞行安全有着极端的重要性。国际航空界公认在飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素为{.XZ}（）
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第11题
在121公共航空运输中，如果驾驶本机型上的飞行员经历时间少于700小时，并且机长不具备飞行检查员和飞行教员资格，则在哪种情况下，必须由机长操纵飞机完成起飞和着陆（)。
A.所用跑道有5米/秒的侧风
B.在机场跑道上有风切变
C.机场空域有雨
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