更多“汽轮机运行中当凝汽器钢管脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。()”相关的问题
第1题
汽轮机运行中凝汽器真空缓慢下降的原因有哪些?
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第2题
汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。
A.低加铜管泄漏
B.备用凝结泵逆止门不严,向凝汽器返水
C.凝汽器铜管泄漏
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第3题
汽轮机运行中,凝汽器真空不是靠抽汽器建立的。()
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第4题
汽轮机正常运行中,凝汽器的真空不是靠抽汽器建立的。()
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第5题
汽轮机凝汽器真空变化将引起端差变化,一般情况当凝汽器真空升高时,端差()。
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第6题
汽轮机正常运行中,凝汽器真空()凝泵入口真空。
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第7题
汽轮机凝汽器真空变化会引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差()。
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第8题
汽轮机在运行中如果发现真空降低到某一数值就不再下降了可认为()有不严密的地方漏入空气。
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第9题
汽轮机运行时的凝汽器真空应始终维持在()才是最有利的。
A.高真空下运行
B.低真空下运行
C.经济真空下运行
D.低真空报警值以上运行
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第10题
汽轮机凝汽器灌水后,运行人员配合检修人员共同检查所有处于真空状态下的管道、()、()等可能泄漏处。
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第11题
凝汽器的最佳真空是指汽轮机做功达到最大值时的真空值。()
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