第1题
A、装配程序与分解程序相同
B、所存零件应彻底清洗干净,并用压缩空气吹干
C、各部位轴承及键槽在安装前,应涂以齿轮油或机油
D、安装该针、滚珠等小零件时,可使用凡士林粘住
第2题
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件
第7题
A.0.15-0.4mm
B.0.5mm
C.1.2-1.8mm
D.0.15-0.5mm
第10题
A.要求发动机和自动变速器达到组成工作温度
B.要求将油压表放在便于观察的位置
C.要求连接油管及导线要远离发动机的旋转部位
D.试验要有3人配合