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[单选题]

()时,喷油正时改变。

A.喷油器开启压力降低   

B.出油阀密封不严   

C.喷射泵体在柴油机上的安装位置改变   

D.输油泵安装位置改变   

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第1题

()时,喷油正时改变。

A.喷油器开启压力降低

B.出油阀密封不严

C.喷射泵体在柴油机上的安装位置改变

D.以上都不正确

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第2题

共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律

A.高压泵

B.传感器

C.控制器

D.喷油器

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第3题

对于EPS200,说法不正确的是()。

A.可进行回油量测量

B.可进行怠速时喷油量测量

C.可进行喷油器开启压力测试

D.可进行喷油波形测试

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第4题

旋进喷油器端部的调压螺钉,喷油器喷油开启压力()

A.不变

B.升高

C.降低

D.不确定

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第5题

为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()

A.喷油压力

B.喷油速度

C.喷油时间

D.喷油量

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第6题

调整喷油压力测试,应在喷油器试验器上,以每秒()次的频率压动泵有手柄。

A.40

B.50

C.60

D.80

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第7题

诊断联合收割机发动机低压油路故障的基本方法是()

A.观察排气管烟色,并手摸的方式感觉喷油器是否喷油

B.拆下高压油管接头,转动曲轴,观察喷油泵喷油情况

C.更换柴油滤清器,看发动机能否启动

D.松开柴油滤清器上的放气螺钉或油管接头,用手油泵压油,观察出油情况

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第8题

柴油机喷油器的调压弹簧变形时,会出现()的故障。

A.喷油压力太高

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力低

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第9题

柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。

A.高压油腔中的燃油压力

B.调压弹簧的预紧力

C.喷油器的喷孔数

D.喷油器的喷孔大小

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第10题

柴油机喷油器的针阀粘住时,会出现()的故障。

A.喷油压力低

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力太高

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第11题

装备电控燃油喷射系统的汽油机在起动时将油门踩到底,会使()。

A.发动机转速急剧升高

B.喷油器不喷油

C.喷油器大量喷油

D.正常起动

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