船舶驾驶员发现一名旅客从船舶左前舷落水，在确保本船安全的情况下，正确的操纵船舶方法是（）①立即减速②向左舷操舵③向右舷操舵④加速前行避免落水者被螺旋桨缠绕。

A.发生火警、人员落水或船舶进水等紧急情况时

B.船舶发生污染海域事故或发现海上污染情况时

C.AB均是

D.AB均不是

A.左舷有人落水

B.救人

C.右舷有人落水

A.船舶的干舷

B.所核定的夏季干舷W

C.船舶当时的干舷

D.船舶的稳性高度

驾驶员发现车辆将要落水时，如果有可能，应第一时间打开车门或从开启的车窗跳出。()

A.1％

B.2％

C.4％

D.5％

A.上；上

B.下；上

C.上；下

A.由舱底水泵打入

B.由压载水泵打入

C.由机舱循环水泵打入

D.由消防泵将水从舷外打入

A.船舶沉没时，救生圈能浮离

B.救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者

C.救生圈应合理分散在船舶两舷

D.每一船员舱室内至少应放一救生圈

A.听到车长“登车”的口令后，通常情况下，驾驶员与安全员打开后车厢板，乘车人员成二路或者四路纵队依次从车厢后侧上车，前一名上车后协助后一名上车

B.乘车人员上车后按照指定的位置就位

C.车长位于驾驶室，两名观察员分别位于车厢左前角和右后角，安全员位于左后角

D.背囊（背包）通常集中放置或者用于坐靠