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[主观题]

排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时车 下另一人拧松放气

排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时车 下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。

A.使踏板位置升高并保持踩下踏板不动

B.在连续踩踏的过程中

C.使踏板位置最低并保持踩下踏板不动

D.使踏板位置升高放松踏板

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更多“排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时车 下另一人拧松放气”相关的问题

第1题

排放液压管路内的空气时,应按()的原则,按制动管路分布情况对各轮缸进行放气作业

A.由远及近

B.由内及外

C.由表及里

D.由上及下

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第2题

排放液压管路内的空气时,一般由()人配合进行

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

液压制动系统放气时,对储液室的制动液()

A.不得添加

B.只需放气前添加一次到规定液面即可

C.随放随加,保持储液室一定液面

D.全部管路内空气放完再添加

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第4题

对于液压制动系统中,假设制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。
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第5题

能排除拖拉机制动失效故障的是()。

A.对液压制动管路进行排空气

B.加大制动踏板的自由行程

C.加大制动器压盘与摩擦片间隙

D.加大摩擦片与制动器盖及壳体之间间隙

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第6题

拖拉机制动不灵或失灵的可能原因是()。

A.左右轮制动力不一致

B.制动器间隙过小

C.液压制动管路中混有空气

D.制动踏板自由行程太小

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第7题

制动液压管路中有空气,容易造成:()。A.脚制动力过大B.制动跑偏C.脚制动力不足D.制动侧滑

制动液压管路中有空气,容易造成:()。

A.脚制动力过大

B.制动跑偏

C.脚制动力不足

D.制动侧滑

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第8题

液压制动系在排放空气时的原则是()

A.由远而近

B.由近而远

C.无要求

D.由主缸到轮缸

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第9题

以下关于刹车油的说法正确的是()
A.汽车刹车油是液压刹车助力油泵要用的,帮你力气大点的踩刹车B.刹车油含水量过高会直接引起刹车油沸点下降,当汽车长时间行驶制动时,制动系统的温度升高,制动管路容易产生气阻,空气被压缩,令制动力随之下降C.劣化后的刹车油会使刹车变软,刹车距离更长D.刹车油更换周期为4万公里或者2年
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第10题

液压制动车辆制动系统内渗入空气,会导致制动不良。判断对错

液压制动车辆制动系统内渗入空气,会导致制动不良。

判断对错

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