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[填空题]

汽轮机调节系统的传动放大机构形式很多,按其工作原理可分为()式和()式两种(不包括电子式调节系统)。

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更多“汽轮机调节系统的传动放大机构形式很多,按其工作原理可分为()式和()式两种(不包括电子式调节系统)。”相关的问题

第1题

改变传动放大机构特性线最方便的办法是()。

A.改变调节汽门重叠度

B.改变油动机活塞移动量

C.改变油动机行程

D.改变调速器刚度

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第2题

调速系统最基本的组成部分有()。

A.感受元件、传动放大机构、配汽机构、反馈装置

B.主汽门、油泵

C.主汽门、油泵、由动机

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第3题

汽轮机调节系统的调速器按其工作原理可分为()式、()式和电子式三大类。
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第4题

安全阀的结构形式很多,按其整体结构及加载机构的形式可分为()。

A.杠杆式

B.弹簧式

C.脉冲式

D.导向式

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第5题

传动放大机构的组成部分主要有哪些?
传动放大机构的组成部分主要有哪些?

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第6题

________是按电气原理设计的敏感元件、数字电路(计算机)、按液压原理设计的放大元件及液压伺服机构构成的汽轮机控制系统。

A.DCS

B.ATC

C.DEH

D.MEH

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第7题

弹簧管压力表结构包括弹簧管、传动放大机构、指示机构及外壳等部分。()
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第8题

弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、()、中心齿轮及游丝。A.齿轮B.连杆C.扇形齿轮

弹簧管压力表的传动放大机构包括拉杆、()、中心齿轮及游丝。

A.齿轮

B.连杆

C.扇形齿轮

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第9题

传动放大机构的作用是将弹簧自由端的变形(线位移)加以缩小,并将其变为指针的角位移。()
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第10题

减速器的种类很多按传动类型可分为()、()和()按传动级数可分为()和()减速器。
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第11题

汽轮机调节中的调速器按工作原理可分为哪几类?

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