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[判断题]

对于照明线路或电阻炉等没有冲击性电流的负载,熔断器作过载和短路保护用,熔体的额定电流应大于或等于负载的额定电流。()

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更多“对于照明线路或电阻炉等没有冲击性电流的负载,熔断器作过载和短路保护用,熔体的额定电流应大于或等于负载的额定电流。()”相关的问题

第1题

以下有关车内设备或车体结构说法正确的是()

A.车载系统包括广播系统、显示系统、照明系统和空调系统

B.当车轮行经钢轨接头、道岔等线路不平顺处时,轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击

C.空气管路系统里的辅助气路系统是供给电力机车撒砂装置、风喇叭等辅助装置所需压缩空气的系统

D.在升弓合闸之前,由辅助变流器为辅助压缩机等必要的升弓合闸设备供电

E.内燃机车车顶没有大型设备,只有车顶盖结构

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第2题

终端变电所的变压器中性点直接接地,在向该变电所供电的线路上发生两相接地故障,若不计负荷电流,
则下列说法正确的是()

A.线路供电侧有正、负序电流

B.线路终端侧有正、负序电流

C.线路终端侧三相均没有电流

D.线路供电侧非故障相没有电流

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第3题

对于拖飞机进出机库、特殊机位(组合机位或临时机位等)、没有画拖行线路的机位或低能见度等情况,地面最少安排()人

A.3

B.4

C.5

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第4题

线路空载冲击合闸,会产生相当高的(),故对于新投或检修后的线路,使用这种方法来检查线路()
线路空载冲击合闸,会产生相当高的(),故对于新投或检修后的线路,使用这种方法来检查线路()

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第5题

传感器故障是磁浮子液位计在运行中变送单元遭受雷击、信号线路中瞬间冲击电流过大或电子元件损毁,导致变送单元无法对检测信号无法进行转换,使液位失准。()
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第6题

()磁浮子液位计在运行中变送器单元遭受雷击、信号线路中瞬间冲击电流过大或电子元件损毁,导致变送器单元无法对检测信号进行转换,使液位失准。

A.乱磁现象

B.浮子卡死

C.传感器故障

D.转换器故障

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第7题

一般短路电流计算采用的假设条件为:忽略发电机,调相机,变压器,架空线路,电缆线路等阻抗参数的电阻部分,并假定旋转电机的负序电抗()正序电抗。66kV及以下的架空线路和电缆,当电阻与电抗之比R/X>0.3时,宜采用阻抗值Z=()。

A.小于;

B.小于;

C.等于;

D.等于;

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第8题

线路上电压损失过大的主要原因有()。

A.供电端电压偏高

B.供电线路太长,超出了合理的供电半径

C.供电线路功率因数值太低,电压损失大

D.供电线路导线线径太小,电压损失过大

E.供电端电压偏低

F.其他原因,如冲击性负荷、三相不平衡负荷等的影响

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第9题

照明线路每一分路的最大负载电流不超过()。

A.5A

B.15A

C.30A

D.50A

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第10题

对于多电机负载的线路,保险丝的额定熔断电流应大于或等于每台电机额定电流的1.5~2.5倍。()
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第11题

在高压室内的二次接线和照明等回路上,需要高压设备停电或做安全措施的工作需填用()

A.电气第一种票

B.电气第二种票

C.电力线路第一种票

D.电力线路第二种票

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