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[单选题]

设计V带传动时发现V带根数过多,最有效的解决方法是()

A.增大传动比

B.加大传动中心距

C.选用更达截面型号的V带

答案

C、选用更达截面型号的V带

更多“设计V带传动时发现V带根数过多,最有效的解决方法是()”相关的问题

第1题

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.A.带的牌号B.带的型号C.带的

V型带的设计内容包括:(),长度,根数,传动中心距,带轮直径及结构尺寸.

A.带的牌号

B.带的型号

C.带的内径尺寸

D.带的周长

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第2题

V带传动中,下列方案不能使传动功率增大()。

A.小带轮直径#图片0$#不变,加大传动比

B.#图片1$#不变,加大中心距

C.A型带改成B型带,#图片2$#不变

D.#图片3$#不变,增大根数z

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第3题

试计算一带式输送机中的普通V带传动(确定带的型号、长度及根数)。已知从动轮的转速n2=610r/min,单班工作制,电动机额定功率为7.5kW,主动轮转速n1=1450r/min。

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第4题

设计V带传动时,应根据()来确定小带轮的直径。

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第5题

在成组的V带传动中,如发现有一根不能使用时,应立即更新那根不能使用的V带()
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第6题

在验算增速带传动的V带速度时,如果发现v≥vmax,则应()。

A.增大小带轮的基准直径

B.减小小带轮的基准直径

C.增大大带轮的基准直径

D.减小大带轮的基准直径

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第7题

在普通V带传动中,若发现个别不能使用时,应立刻更换不能使用的V带。()
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第8题

双速电机带动V带(三角带)传动,设传递功率一定,则V带(三角带)应按速度高的情况进行设计。()
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第9题

主轴采用带传动变速时,一般常用()和同步齿形带。

A.三角带

B.多联V带

C.平型带

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第10题

V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力。此题为判断题(对,错)。
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第11题

带传动工作时的最大应力出现在V带从紧边进入小带轮处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc。()

此题为判断题(对,错)。

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