JW£­2型换向箱换向拨叉组装与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()㎜间隙。

A.同步器

B.换档杆系

C.换档拨叉

D.都不是

A.平行

B.不同

C.同一

D.相交

A、变速杆可以直接布置在变速器盖上

B、一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位

C、接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档

D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽

A.16V

B.20V

C.24V

D.36V

A.斜直井型

B.高架作业型

C.电动机转换型

D.机械换向型

引导变速杆移动方向的机件是()。

A.方向盘

B.拨叉轴

C.导板

D.内杠杆

A.互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

A.运动速度不均匀

B.机床切削力降低

C.换向时有较大冲击

A、离合器分离不彻底

B、操纵机构调整不当

C、该挡拨叉轴变形

D、该档位同步器锁环磨损

A.3.5

B.4.5

C.5.5

D.6.5

A.尽可能直线振动碾压，避免在弯道上换向

B.采用缺角式碾压，并逐一转换压道

C.不在没有压实的混合料上换向

D.转向与速度配合，行驶很慢时不应较快转向