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第1题
压缩制冷装置系统增加膨胀阀前制冷剂的过冷度可以（)。
A.提高压缩机效率
B.降低压缩机轴功率
C.减少液击可能性
D.提高制冷系数
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第2题
通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量，应适宜（)。
A、平衡制冷管道内压力的变化
B、制冷负荷的变化
C、蒸发压力调节阀的流量变化
D、平衡制冷功耗的变化
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第3题
制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是（)。
A.热力膨胀阀的开启度过小
B.冷藏库热负荷减少
C.蒸发器的表面结霜过少
D.制冷剂充入过多
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第4题
一次压缩机才用多段压缩，其目的是为了节约能源，减少不平衡力，并可避免（)上升。
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第6题
什么时候项目的完成会发生变动()
A.关键路径压缩时
B.当不允许使用应急储备时
C.当减少项目资源时
D.没有总时差的情况下
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第8题
（)除了利用蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热度来自动调节制冷剂流量外，还对高压液体制冷剂起节流降压作用。
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第9题
热力膨胀阀通过感应()来控制制冷剂流量.
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第10题
热力膨胀阀节流减压后制冷剂本身的焓值将会（)。
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第11题
汽机减负荷停机过程中，蒸汽流量逐渐减小，当蒸汽温度不变时，汽缸的热应力变化是（)。
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