汽轮机的进汽阻力损失与（）有关。

A.进汽阻力损失

B.排气损失

C.轴端漏气损失

D.机械摩擦损失

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

汽轮发电机组的（)汽耗量与（)汽耗量之比为空载系数，空载系数的大小主要与汽轮机工作过程的（)和（)之比及（)有关。

汽轮机进汽机构的阀门分为：（)、（)、（)三大类。

A.汽轮机排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的端差

B.汽轮机排汽温度与凝结水温度的差值称为凝汽器的端差

C.凝汽器的端差越小越好

D.凝汽器内的空气越多，端差就越大

A.转速

B.功率

C.进汽压力