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[判断题]

柴油机排气管无破漏和积炭,有防火帽和冷却灭火装置;排气管的出口与井口相距不宜小于15m,不朝向循环罐,也不宜朝向油罐。()

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更多“柴油机排气管无破漏和积炭,有防火帽和冷却灭火装置;排气管的出口与井口相距不宜小于15m,不朝向循环罐,也不宜朝向油罐。()”相关的问题

第1题

汽车排气管中飞出的无焰燃烧的火星具有引发火灾的危险性,需要采取相应安全对策,下列说法不正确的
是_______。

A.汽车进入火灾爆炸危险场所时,排气管上应安装火星熄灭器(俗称防火帽)

B.蒸汽机车进入火灾爆炸危险场所时,烟囱上应安设双层钢丝网、蒸汽喷管等火星熄灭装置。

C.蒸汽机车进入货场时,应停止清灰、防止炉渣飞散到易燃物品附近而造成火灾。

D.在码头及车站货场上装卸易燃物品时,对于来往船舶和机车烟囱飞出的火星,由于距离远,不必在意。

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第2题

属于流动式吊机例保内容的是()。

A.检查随车工具是否齐全

B.对气门

C.清除排气管积炭

D.清洗主离合器

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第3题

发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()。

A.点火时间过迟

B.混合气过浓或过稀

C.燃烧室积炭过多

D.发动机机油量不足

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第4题

柴油机排气系统的消音器应无破损、排气管安装应有弹性防振装置。此题为判断题(对,错)。
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第5题

柴油机润滑油消耗量增加、排气冒蓝烟、燃烧室产生积炭都是润滑油压力过低造成的。()
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第6题

正常生产时,减缓重整催化剂积炭速率的措施有哪些?

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第7题

柴油机排气管冒黑烟的主要原因是哪些?

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第8题

柴油机排气管冒蓝烟的原因是什么?

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第9题

在焊接硬聚氯乙烯管时,焊条与焊件的熔化应良好,不允许有乳盖()等现象。A.重积B.沉积C.积炭D.堆

在焊接硬聚氯乙烯管时,焊条与焊件的熔化应良好,不允许有乳盖()等现象。

A.重积

B.沉积

C.积炭

D.堆积

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第10题

柴油机喷油器雾化不良,有滴油现象,排气管会()。

A.冒白烟

B.保持正常烟色

C.冒蓝烟

D.冒黑烟

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第11题

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则容易因产生积炭而();间隙过大,则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。
火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则容易因产生积炭而();间隙过大,则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

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