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[判断题]

高速铁路天窗时间原则不应少于240分钟,且宜采用垂直天窗;运行速度为250km/h及以下铁路,如需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过140km/h。()

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更多“高速铁路天窗时间原则不应少于240分钟,且宜采用垂直天窗;运行速度为250km/h及以下铁路,如需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过140km/h。()”相关的问题

第1题

高速铁路天窗时间原则上不应少于240min,且宜采用施工天窗。()
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第2题

高速铁路天窗时间应固定,一般不得少于()min。

A.90

B.180

C.200

D.240

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第3题

高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。
高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

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第4题

维修天窗:双线之一线不应少于()分钟,单线不应少于()分钟。

A.120

B.90

C.60

D.30

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第5题

高速铁路工务作业安全基本规定中说法正确的是()。

A.高速铁路工务作业必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则

B.高速铁路工务作业必须严格执行登、销记制度

C.高速铁路实行天窗修制度

D.高速铁路进入路基防护栅栏内和桥面上设备检查可不纳入天窗

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第6题

施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于120min。()
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第7题

用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于___min。

A.90

B.120

C.180

D.240

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第8题

高速铁路天窗时间上道作业必须在天窗时间内进行,得到准许施工维修的调度命令前,所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。得到准许施工维修的调度命令后,方可进入作业。()
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第9题

高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工,为()施工。
高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工,为()施工。

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第10题

高速铁路维修天窗作业,可利用列车间隔时间进行。()
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第11题

金属洛氏硬度试验时,初试验力保持时间()。

A.不应少于3s;

B.不应少于2s;

C.不应超过2s;

D.不应超过3s。

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