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[单选题]

电子点火系的控制项目:()。

A.初级通电时间及电流值

B.次级电压及初级电压

C.点火能量及点火提前角

D.闭合角及点火提前角

答案
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更多“电子点火系的控制项目:()。”相关的问题

第1题

下列关于点火系的分析,哪几项是正确的?()

A.初级电路中串接附加电阻,当初级电流增大时,附加电阻受热增大,它能限制初级电流

B.利用延时电路,可使初级电路延时断开,则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时,节气门开度大,真空度减少,使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大,越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高,点火应越早

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第2题

普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。
普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。

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第3题

汽车的电子点火系使角高压阻尼线,它与铜芯高压线相比,其优点是()。

A.导线机械强度更高

B.能抑制无线电干扰

C.能补偿点火能量

D.能阻尼点火电流的波动

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第4题

属于脉宽调制信号的有()。

A.点火线圈的初级绕组

B.电子点火正时电路

C.废气再循环控制(EGR)

D.喷油器

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第5题

发动机起动运转无力,其主要原因存在于()

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第6题

传统点火系一次电流值随发动机转速和气缸数的增加而()。

A.增加

B.减小

C.变化

D.不变

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第7题

电子围栏是什么类型的探测器()?

A. 点控制型

B. 线控制型

C. 面控制型

D. 空间型

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第8题

柴油发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、()等组成

A.供给系、冷却系、起动系和点火系

B.供给系、冷却系、润滑系和起动系

C.供给系、冷却系、润滑系和点火系

D.供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系

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第9题

试用“电流表动态法”判断蓄电池点火系低压电路的故障及排除方法。

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第10题

柴油机的结构组成中不包括的是()。A.润滑系B.起动系C.点火系D.供给系

柴油机的结构组成中不包括的是()。

A.润滑系

B.起动系

C.点火系

D.供给系

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第11题

蓄电池点火系的工作特性是指反映其点火性能的次级电压受到一些因素的影响后的变化规律。()
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