下列关于过站航班旅客分流引导流程表述正确的是()
A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票
B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处
C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车
D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈
A.飞机到达后,上机询问乘务员过站人数,以及不下飞机的过站旅客情况,同时要求乘务员广播通知旅客带下原始登机牌和机票
B.靠桥航班,在舱门口进行分流,查验旅客原始登机牌及机票,发放过站牌,将过站旅客引导至相应候机厅等待再次登机,到达旅客引导至国内到达处
C.远机位航班,在飞机下进行分客,将过站旅客与到达旅客分别引导上不同的摆渡车
D.发放过站牌数如与预报人数有出入时,可不将情况进行反馈
第1题
依据上海铁路局关于公布《上海铁路局客运服务质量管理办法》的通知(上铁客〔2017〕86号)中规定责任造成()人以上,不足()人旅客漏乘、误乘、误降、坐过站的构成服务质量一般问题。
A.3、10
B.5、10
C.2、10
D.5、15
第2题
A.网点加强柜面统筹管理,灵活安排窗口,保持业务办理畅通,强化客户等候管理,适时进行情绪安抚,无因客户排长队而投诉的现象
B.设置咨询引导台,配备引导分流设备,实现身份识别和排队管理
C.在网点明显位置张贴网点客流高低峰时段提示,方便客户灵活选择业务办理时段
D.建立弹性服务制度,实行弹性排班,视情况合理交叉使用针对各类客户群体配置的服务人力、窗口、机具等资源,提高业务办理效率
第3题
A.缺乏系统的航班延误治理机制
B.旅客不按时抵达机场乘坐飞机
C.我国航空运输关键资源的供给不足
D.航班运行保障流程涉及多个部门与多个环节
第5题
A.采取强制与和平相结合的方式进行改造
B.采取积极引导,逐步过渡的方式
C.坚持社会主义工业化建设和社会主义改造同时并举
D.用和平方法进行改造
第7题
A.②①④③
B.①②④③
C.①②③④
D.④①③②
第9题
A.所有乘机旅客都必须通过安全门检查
B.旅客通过安全门之后,引导检查员应首先提醒其取出身上的随身物品
C.如安全门发生报警,应使用手持金属探测器或手工人身检查的方法进行复查
D.对旅客放入衣物筐中的物品,应通过安全门进行检查
第10题
第11题
A.错乘是指旅客乘坐了不是客票上列明的航班
B.旅客错乘飞机,航空公司应尽早安排错乘旅客搭乘后续航班飞往客票列明的目的地,票款不退不补
C.因旅客原因错乘,如旅客要求在错乘的到达站终止旅行,票款多退少不补
D.由于承运人错乘,在始发站未开始旅行,应退还全部票款