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[判断题]

控制阀出现故障需要修理时,应先关闭其上下游截止阀,然后打开副线阀。此题为判断题(对,错)。

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更多“控制阀出现故障需要修理时,应先关闭其上下游截止阀,然后打开副线阀。”相关的问题

第1题

电动平衡重叉车在出现小故障时,应先使用满足操作,在修理()
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第2题

关于安全地使用电气设备,以下说法不正确的是()

A.不要用湿手去摸灯口、开关和插座。更换插头时,先关闭设备开关。开关、 插座或用电器具损坏或外壳破损时应通知电工及时修理或更换,未经修复不能使用

B.能私自拆灯具、开关、插座、接线等电器设备

C.坚持安全第一,预防为主,综合治理的思想,确保生命和财产安全,从内心真正地重视安全,促进安全生产

D.当设备内部出现冒烟,产生焦味、拉弧等不正常现象,要立即切断设备电源,并通知电工人员进行维修、 避免故障范围扩大和发生触电事故

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第3题

如果在早上开始驾驶时出现制动噪音,随后噪音不再出现,应需要何种修理不需要修理,因为这种噪音并不是摩擦面问题导致的功能性故障()
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第4题

自动反冲洗过滤器出现的主要故障是进、出口总管压差达到压差控制器设定值后无反冲洗动作或反冲
洗过程中某一三通球阀不能动作,当出现故障时,应及时将()打开,关闭出入口阀门,尽快联系修理,避免造成进料波动或原料油损失,以及可能因过滤器过滤效果差危及催化剂床层。

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第5题

调节阀应故障到旁路阀以后,进行切出操作时应()。

A.先关闭调节阀的一次阀然后,再关闭其二次阀

B.同时关闭调节阀的一次、二次阀

C.先关闭调节阀的一次阀且在接近关闭时视情况开大其旁路阀,保持其控制参数的相对稳定,再关闭其二次阀

D.同时关闭调节阀的一次、二次阀且在接近关闭时视情况开大其旁路阀,保持其控制参数的相对稳定

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第6题

遇AM、CM的列车进站按规定位置停稳车门打开但站台门未打开时,处理完毕关门时应先关闭(),再关闭()。列车运行至前方站如出现同样故障,司机须及时报告

A.站台门、车门、行车调度员

B.车门、站台门、综控员

C.站台门、车门、综控员

D.车门、站台门、行车调度员

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第7题

设备发生故障要进行修理时,应先(),高空作业时应系好()。
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第8题

红外报警时,旅客温度显示38℃,是设备出现故障,需要修理()
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第9题

怎样排除预作用自动喷水灭火系统出现压力表读数不处在正常范围故障()。

A.拆卸压力表及其管路,疏通压力表管路

B.完全开启报警阀前供水控制阀

C.完全开启压力表管路控制阀

D.关闭末端试水装置阀门

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第10题

有关HST修理的描述,正确的是()。

A.磨损的泵或马达只能更换

B.有故障就需分解检查

C.滤清器完全堵塞应清洗

D.控制阀有问题均应更换

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