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题目内容
（请给出正确答案）
A．当IPMA检测到非预期车道偏离时，车道保持警报通过方向盘产生振动
B．车道保持辅助系统提供转向扭矩，帮助驾驶员将车辆保持在车道上
C．PSCM持续监控EPAS中的扭矩传感器，以确定受是否在方向盘上，并将数据发动到IPMA
D．使用故障诊断仪启动摄像头校准，需要在平坦笔直的道路上以低于64km/h的速度行驶约10分钟才能完成
答案
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第1题
B、车道保持系统工作中，IPMA向PSCM发送道路旺率和计算的向角度信息CM使用这乍中，IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息，PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩
C、跑偏补偿功能
D、转向机内部出现故障时提供预警功能
第2题
B、车道保持系统工作中，IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息，PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩
C、CCM的校准需要做垂直校准和水平校准，其中水平校准需要使用诊断工具并上路行驶
D、碰撞预警系统使用了可区分不同形状的图像识别软件，使该系统能够判定高级的物体是车辆还是行人，在夜间、阳光直射或不足、天气恶劣等情况下，IPMA可能无法正确响应、识别能力下降、也可能无法识别非常规车辆
第9题
关于履带式机械行驶系中的缓冲装置的描述错误的是()
A.在运动时保持引导轮固定，以避免损坏机件
B.是履带保持一定的张紧度
C.减少履带下垂
D.减少履带在运动时的跳动
第10题
A.AutoHold自动驻车
B.XDS动态电子差速锁
C.Laneassist车道保持系统
D.ESP车身稳定系统
第11题
A.控制系统目的是保证发动机可靠工作前提下尽量发挥其性能
B.控制系统保证发动机顺利启动
C.控制系统是发动机保持极限推力和功率
D.控制系统是发动机安全停车
