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[判断题]

当B车断开高速断路器继电器失电以后，接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈失电。（)

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发布时间：2022-06-14

更多“当B车断开高速断路器继电器失电以后，接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈失电。()”相关的问题

第1题

有摩擦制动施加指示灯（)点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第2题

司机关闭安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器（)。

A.得电

B.失电

C.锁定

D.断开

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第3题

断路器用于接通或断开（)电路的。

断路器用于接通或断开()电路的。

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第4题

用于将液压系统的压力参数转换为触点信号，控制电路的接通或断开是（)继电器。

A.压力

B.中间

C.速度

D.时间

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第5题

接触器自锁控制电路，除接通或断开电路外，还具有（)功能。

A.失压与欠压保护

B.短路保护

C.过载保护

D.零励磁保护

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第6题

断路器的跳闸辅助触点应在（)接通。 A.合闸过程中，合闸辅助触点断开后 B.合闸过程中，动静触头

断路器的跳闸辅助触点应在()接通。

A.合闸过程中，合闸辅助触点断开后

B.合闸过程中，动静触头接触前

C.合闸过程中

D.合闸终结后

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第7题

对于（)扰动，当保护、重合闸和断路器正确动作时，必须保持电力系统稳定运行和电网的正常供电。

A.任何线路发生单相瞬时接地故障重合成功

B.对于同级电压的双回或多回线和环网，任何一回线发生单相永久接地故障断开重合不成功(对于水电厂的直接送出线，必要时可采用切机措施)

C.主干线路各侧变电站同一电压等级的相邻线路发生单相永久接地故障重合不成功及无故障断开不重合

D.任一台发电机组(除占系统容量比重过大者外)跳闸或失磁

E.系统中任一大负荷突然变化(如冲击负荷或大负荷突然退出)

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第8题

汽车在怠速和发动机温度正常时，扫描检测仪数据如下，ECT传感器为0.38V，IAT传感器为2.00V，发动机转速为750r/min，HO2S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为1.2V，1AC计数为30，TCC断开，EGR断开，EVAP接通，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障;技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第9题

起重机的失压保护，是指失去电压或电压降至某一数值时，起重机能够自动断开总电源开关，电源恢复供电时，须经手动操作后，总电源才能接通。此题为判断题(对，错)。

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第10题

所有停放制动释放继电器（)时，列车不允许启动。

A.得电

B.失电