更多“采用蜡式节温器的发动机,在冷却水温度达到()时,冷却水进行大循环。在冷却水温度低于()时,冷却水进行小循环。”相关的问题
第1题
节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量,使发动机在正常的温度范围内工作,目前汽车上广泛采用蜡式节温器。()
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第2题
当发动机达到一定的冷却液温度时,蜡式节温器主阀门开始打开,部分冷却液开始进行大循环。()
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第3题
蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。
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第4题
蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。
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第5题
蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水来进行()循环。
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第6题
节温器是一种通过控制冷却液流动的路径,调节冷却系()的部件,通常采用蜡式节温器。
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第7题
节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。()
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第8题
若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的()阀门将永远关闭,()阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行()循环。
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第9题
节温器是通过改变冷却水的()调节冷却强度,目前汽车上大多数采用()式节温器。
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第10题
桑塔纳轿车的冷却液温度到达95℃时,蜡式节温器()。
A.副阀门开启,主阀门关闭;
B.主阀门开启,副阀门关闭;
C.主副阀门全开
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第11题
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
A.发动机负荷
B.发动机转速
C.冷却水流量
D.冷却流动路线
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