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[主观题]

刮削导轨时，应先刮削较重要的（)导轨，再刮削与其相配的（)导轨。

刮削导轨时，应先刮削较重要的()导轨，再刮削与其相配的()导轨。

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发布时间：2020-09-17

更多“刮削导轨时，应先刮削较重要的（)导轨，再刮削与其相配的（)导轨。”相关的问题

第1题

刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削（)。 A.尾座导轨B.压板导轨C.

刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。

A.尾座导轨

B.压板导轨

C.溜板下导轨

D.溜板燕尾导轨

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第2题

刮削普通车床时,一时般应先刮削（)导轨面。

A.尾架

B.床鞍

C.压板

D.大拖板

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第3题

刮削修复导轨时，其基准面应选择不可调的装配孔或（)作为基准。

A.不磨损的平面

B.导轨中心

C.任意选择

D.任意平面

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第4题

用刮削方法修复精密机床的环形导轨时，开始应采用（)为基准进行对研显点。

A.上导轨

B.下导轨

C.上下导轨互

D.无规定

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第5题

对刮削床身导轨的要求是：每25mm×25mm范围内的接触点数应（）10点。

A.大于

B.少于

C.为6～

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第6题

机床导轨粗刮时，刮削量可达0.01mm。（)

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第7题

刮削环形导轨时，要依据百分表所测得的读数来修正导轨的偏差地点，才能使配合的环形导轨同时达到显点和垂直地点的要求。（）

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第8题

刮削V形导轨时，不必判断出导轨哪段该重刮，哪段该轻刮，见点就刮。（）

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第9题

在卧式车床进行二级保养时，如发现导轨浅拉毛，可用刮削修复;如拉毛较深，可用导轨胶粘补。（)

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第10题

什么是环形圆导轨刮削后圆度质量的检查法。

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