发动机润滑系机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、抱轴。()

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.柴油压力过低

D.柴油压力过高

A.密封衬垫损坏

B.消耗过多的发动机动力

C.使管路接头渗漏

D.零件润滑不良，磨损加剧

A.机油黏度低，润滑部位的泄漏量大

B.各润滑件的配合间隙过大，机油的泄漏量增加

C.调压阀调整不适当，导致回油量过大

D.细滤器滤芯的密封圈失效或其它原因导致机油旁通量增大

A.缺油

B.机油温度过低

C.限压阀关闭不严

D.回油阀关闭不严

A.润滑系；

B.冷却系

C.传动系

A.集滤器

B.机油冷却器

C.细滤器

D.粗滤器

A.压力过低

B.压力波动

C.压力正常

D.以上都不对

A.发动机温度过低

B.发动机温度过高

C.发动机冷却系统故障

D.发动机润滑系故障