变压器发生绕组接地或相间短路的原因有（）。

A.更换或修复绕组

B.更换或处理变压器油

C.清除杂物

D.更换或修复绕组绝缘

A.高压熔断器熔断

B.安全气道薄膜破裂、喷油

C.气体继电器动作

D.变压器油燃烧

A.严重过负荷使变压器内部发生沉重的“嗡嗡”声。由于内部有接触不良或有击穿的地方

B.由于变压器顶盖连接螺栓等个别零件松动，变压器铁芯未被夹紧。电网中有接地或短路故障时，绕组中流过很大的电流

C.变压器接有大型动力设备或能产生谐波电流的设备，由于铁磁谐振，变压器发出忽粗忽细的异声

D.变压器原边电压过高或不平衡都会发出异声，由于过电压，绕组或引出线对外壳放电

A.绕组匝间短路

B.过负荷运行

C.满载运行

D.变压器油温过高

E.发生接地短路

A.因滤油，加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下

C.变压器内部相间短路

D.变压器故障产生少量气体

E.发生穿越性短路

F.气体继电器或二次回路故障

A.接触器KM没有吸合

B.主回路有接地或相间短路

C.停止按钮SB1的故障

D.以上原因都不是

A.变压器运行年久造成绕组绝缘老化

B.绕组绝缘受潮

C.绕组绕制不当使绝缘局部受损

D.油道内落入杂物，使油道堵塞，局部过热

A.单侧电源的双绕组变压器的外部相间短路保护宜装于各侧

B.单侧电源的双绕组变压器的外部相间短路保护电源侧保护可带三段时限

C.双侧电源的双绕组变压器的外部相间短路保护应装于主电源侧

D.三侧电源的双绕组变压器的外部相间短路保护应装于低压侧

A.更换或修复损坏的绕组、衬垫、绝缘筒

B.对绕组浸漆和干燥处理

C.更换绕组

D.修复绕组

A.匝间短路

B.负荷小

C.相间短路

D.绕组接地

A.绕组匝间短路

B.绕组的各种相间短路

C.油位下降

D.套管闪络故障