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[主观题]

2003年某运输公司车辆总行程850万公里,车公里产量为5吨公里/车公里,平均每吨公里收入为0.85元,同

时发生各类事故200次,赔偿金额为15000元。则2003年货物事故赔偿率为()。

A.4.25

B.2.75

C.3.27

D.4.15

答案
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更多“2003年某运输公司车辆总行程850万公里,车公里产量为5吨公里/车公里,平均每吨公里收入为0.85元,同”相关的问题

第1题

某运输公司某年平均车辆实有数200辆,车辆工作率80%,平均车日行程250公里,空驶行程3500000车公里,该运输公司里程利用率?
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第2题

2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,
增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。

2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。

2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。

2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.

2006—2011年,民航运输总周转量同比增长率最低的年份,平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?

A.25

B.30

C.31

D.36

2011年货邮周转量比上年:

A.减少了2.8%

B.减少了12.8%

C.增加了2.8%

D.增加了12.8%

2011年民航运输收入比2010年增长了约多少亿元?A.227

B.396

C.529

D.640

2006—2011年,有几年的民航运输总周转量同比增长低于50亿吨公里?

A.1

B.2

C.3

D.4

以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是:

A.总周转量比5年前翻了一番

B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成

C.港澳台航线运输收入超过国际航线

D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第3题

某汽车货运公司2011年统计资料如下:平均车辆数100辆,平均吨位5吨,工作车日31025车日,平均车日行程200公里,载运行程380万公里,完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面,2012年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务,拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构,全面提高经济效益。该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括()

A.仓储理货费

B.货物装卸费

C.车辆停放费

D.中转换装包干费

E.仓储管理费

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第4题

设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里,完成货物周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上海到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为()。

A.0.008

B.0.020

C.0.106

D.0.216

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第5题

某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆,其额定吨位为5T,经分析测算全年平均车辆完好率可达90%,其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10%,技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里,0.60,10小时,总行程中空驶行程占40%,吨位可以得到充分利用,计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里,据此可以确定下列各项车辆运用效率指标的计划值。营运车日数(总车日数)为()

A.365

B.3650

C.36500

D.365000

E.35600

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第6题

某汽车货运公司2009年统计资料如下;平均车辆数100辆,平均吨位5吨,工作车日31025车日,平均车日行程200公里,载运行程380万公里,完成货物周转量1800万吨公里。该公司为__r改变日前经营结构单一的局面
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第7题

设某铁路局2012年运输完成情况为:旅客收入349272万元,货运收入618284万元,行李、包裹收入26593万元,客运55616百万人公里,行包757百万吨公里,货物发送24185万吨。 该路局2012年客运人公里收入率为()元/万人公里
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第8题

()是指在一定时期内全路、一个铁路局、一个机务段平均每台运用机车在一昼夜内所产生的总重吨公里。

A.机车日产量

B.机车日车公里

C.列车平均总重

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第9题

某一被评估车辆甲,其出厂时的燃料经济性指标为每百公里耗油量28L,平均每年维修费用为3万元,以目前新出厂的同型车辆乙为参照车辆,该车出厂时燃料经济性指标为每百公里耗油量23L,平均每年维修费用为2.5万元,如果甲、乙两车在营运成本的其他支出项目方面大致相同,被评估车辆尚可使用5年,每年平均出车日为300天,每日营运150KM,所得税率为33%,适用的折现率为10%,试估算被评估车辆的营运性功能损耗(燃油价格为2.2元/L)。
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第10题

设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。旅客平均行程为()公里。查看材料

A.140.3

B.170

C.185.5

D.213

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