汽车变速器的操纵机构中防止脱挡、乱挡和误挂倒挡的装置是（)。

A.主变速箱脱挡

B.副变速箱脱挡

C.换挡困难

A.先接上前桥，再挂上低速挡

B.先摘下前桥，退出低速挡

C.先挂上低速挡，再接上前桥

D.先退出低速挡，再接上前桥

车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。

判断对错

A.轮齿磨成锥形

B.自锁装置失效

C.互锁装置失效

D.倒挡锁失效

A.跳挡

B.发热

C.发生异响

D.乱挡

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒挡锁装置

D.都不是

A.①、②、③

B.①、②、④

C.②、③、④

D.①、③、④

A、离合器分离不彻底

B、操纵机构调整不当

C、该挡拨叉轴变形

D、该档位同步器锁环磨损

A.互锁装置

B.传动装置

C.倒挡锁装置

D.自锁装置

汽车变速器通过变换不同的挡位，可在发动机输出功率不变的情况下()。

A.获得不同的速度和牵引力

B.决定装载货物的多少

C.减轻驾驶员的疲劳强度

D.提高驾驶员操作能力