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[单选题]

常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的()

A.工区院内

B.工区汽车

C.指定地点

D.工区库内

E.1

答案

C、指定地点

更多“常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的()”相关的问题

第1题

《普速铁路工务安全规则》规定,非常备钢轨、轨枕等路料应在大维修结束时,()在正线两线间或正线与到发线间存放(待使用钢轨、轨枕除外)。

A.不得

B.严禁

C.禁止

D.不能

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第2题

段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件,由()进行管理,并做到分

段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件,由()进行管理,并做到分类堆码,建立台账,定期核对。

A.班组

B.所属车间

C.材料科

D.其他车间

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第3题

应力放散的常备工具要求:切轨机、钻孔机、钢轨打磨机每工区()套。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

《高速铁路工务安全规则》规定:线路备用轨料应存放在()。

A.铁路局

B.车站

C.综合维修车间

D.工区

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第5题

在邻近营业线的工程线卸料,线间距必须≥4m,方能进车卸料;靠(),严禁卸轨枕、钢轨等长大路料、机具;使用吊机卸料时,必须设专人防护,并设置驻站联络员,与车站联系,掌握列车运行情况,来车时必须停止卸料作业;笨重材料(钢轨、混凝土轨

枕、片石等),禁止边走边卸;在甩车卸料时,必须做好防溜措施;卸车时,靠近营业线一侧的车门打开后,必须用车门钩固定,加“U”型卡卡上;营业线来车时,靠营业线一侧必须停止卸车;卸车完毕后,应有专人负责清道工作,卸下路料不得侵入营业线限界。

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第6题

轨道由()、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
轨道由()、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

A.路基

B.道床

C.路堤和路堑

D.轨枕

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第7题

《高速铁路工务安全规则》规定:线路备用轨料应该存放在()。

A.铁路局

B.车站

C.综合维修车间

D.工区

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第8题

《高速铁路工务安全规则》规定:线路备用轨料应该存放在工务段、综合维修车间和工区。()
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第9题

应力放散的常备工具要求:血长平面直尺及塞尺每工区()套。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

应力放散的常备工具要求:接头螺栓及扣件检测工具每工区()套。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

在线间距不足米地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔作业时,临线列车应限速()及以下。
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