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[主观题]

大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验?

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更多“大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验?”相关的问题

第1题

大型汽轮机在做超速保护装置试验前,为什么要带低负荷运行一段时间后再做?
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第2题

大型汽轮机组为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验?
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第3题

汽轮机启动前要先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,这样做的主要目的是()。
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第4题

汽轮机启动前先启动调速油泵,运行一段时间后再启动高压油泵,其主要目的是()

A.提高油温

B.使个轴承充油

C.排出调速供油系统的空气

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第5题

汽轮机启动前先启动调速油泵,运行一段时间后再启动高压油泵,其主要目的是()。

A.提高油温

B.使个轴承充油

C.排出调速供油系统的空气

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第6题

汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是()。

A.提高油温

B.先使用各轴瓦充油

C.排出轴承油室的空气

D.排出调速系统积存的空气

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第7题

汽轮机启动的低负荷阶段凝结水为什么不合格?应怎样处理?

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第8题

蒸汽压力下降时,汽轮机为什么要降负荷?

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第9题

有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装置?
有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装置?

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第10题

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而起动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?

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