柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。

A.湿式缸套机体：结构简单、散热性好，维修方便，降低保养成本

B.平台产品高度系列化，遵循模块化设计，零部件通用化率高，方便使用和维修

C.国四增压中冷机型采用博世电控高压共轨系统，通过灵活控制燃油喷射压力、实现多次喷射；配合优化后的浅盆型燃烧室，实现更低油耗

D.两级燃油过滤彻底消除燃油中水分、杂质，大幅降低燃油系统故障率

A.喷油器

B.输油泵

C.输油管

D.燃油分配管

A.108平台是常发公司为满足大功率非道路机械配套需求，开发的大缸径、高性能柴油机，现有4108和6108两款产品

B.采用增压中冷、电控高压共轨燃油系统

C.高功率、大扭矩、低油耗、高可靠性

D.满足非道路国Ⅳ排放水平，具有升级非道路国V排放潜力

A.①②③⑤

B.①③④⑤

C.①③④⑥

D.②④⑤⑥

A.分步

B.快速

C.分散

D.集中

A.ME系列柴油机不是采用计算机直接控制系统

B.ME系列柴油机各缸燃油进行二次增压

C.ME系列柴油机没有燃油喷射控制系统

D.ME系列柴油机没有排气阀控制系统

A.喷油器

B.高压油管

C.主油道

D.供油泵

A.碰撞传感器

B.曲轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.空气流量传感器

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)