下列（）不是桥梁加固可以采用的方法。

A 维修加固;

B 新建桥梁;

C 旧桥改造;

D 重铺桥面

A.加固前应调查结构损伤及变形情况

B.对结构周边土体采用注浆加固措施，宜采用微扰动注浆工艺

C.隧道结构环向刚度的加固方法有钢环加固、复合腔体加固等

D.盾构管片的修补材料可以低于原管片强度

旧桥维修加固不同于修建新桥,它具有自己哪些特点。

A 维修加固的标准与设计时所采用的标准不同;

B 维修加固的难度比新建桥梁大;

C 桥梁维修加固比新建桥梁有更好的经济效果;

D 桥梁维修加固施工更要注意安全;

E 桥梁维修加固多釆用新工艺

什么方法既可作为桥梁通过重车的临时加固手段，又可作为永久性提高桥梁荷载等级的措施。

A 预应力加固法;

B 水平预应力补强拉杆加固法;

C 下撑式预应力补强拉杆加固法;

D 组合式预应力补强拉杆加固法

A 加固桥面体系;

B 加固支座;

C 提供新补充杆件;

D 减轻活载

桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，仅限于次要杆件，焊补时要了解钢材的可焊性，并进行()。

A.应力放散

B.加热焊接

C.降温焊接

D.焊接部位矫正

A掩饰裂缝

B修补裂缝

C封闭裂缝

D结构加固

A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁

B.桥梁技术状况为四、五类者

C.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁

D.护栏、防撞墙有损坏的桥梁

A.外包钢加固法

B.加大截面法

C.增加支承加固法

D.碳纤维加固法

要加固桥梁结构，必须要加强抗力荷载。()