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[多选题]

双怠速法排放气体测试仪器技术条件规定测量系统自动终止测量的条件()。

A.当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的响应时间

B.当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的精度的1/2时

C.测量仪器泄漏监控程序发现泄漏超过最大允许值时

D.环保排气检测环境温度低于5℃时

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更多“双怠速法排放气体测试仪器技术条件规定测量系统自动终止测量的条件()。A.当气体流量降低到一定程”相关的问题

第1题

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。

A.30

B.45

C.45

D.60

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第2题

进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB 18285—规定,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏()
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第3题

2018年1月1日前生产的在用柴油汽车应采用()测量排放限值(A)

A.自由加速法

B.双怠速法

C.瞬态工况法

D.稳态工况法

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第4题

根据我国现行排放法规的规定,装配点燃式发动机在用车的排放检测方法主要是()。

A.稳态工况法

B.瞬态工况法

C.简易瞬态工况法

D.双怠速法

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第5题

《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下地区,四行程汽车发动机在()工况下排放CO(一氧化碳)的含量应小于4.5%。

A.怠速

B.中速

C.高速

D.加速

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第6题

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB 18285—规定,在机动车保有量大、污染严重的地区,可采用简易工况法实施在用汽车排放监控()
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第7题

简易瞬态工况法中,在开启排放测试循环前,车辆应保持怠速运转40s()
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第8题

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—的规定,进行双怠速法进行汽油车排气污染物的测量方法中,下列哪一道程序不正确()

A.发动机由怠速工况加速到额定转速的70%,维持60s 后降至怠速状态

B.在怠速状态维持15s 后开始读数

C.读取30s 内的稳定值,作为测量结果

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第9题

测量点燃式发动机双怠速排气污染物时,以下做法正确的是:()

A.若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果

B.若车辆排气管长度小于测量深度时,直接测量,再对测量结果进行修正

C.发动机应达到热车状态

D.应在发动机上安装转速计等测量仪器

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第10题

2001年10月1日前生产的柴油车应当采用()测量排气烟度。A.滤纸烟度法B.不透光烟度法C.双怠速法D.

2001年10月1日前生产的柴油车应当采用()测量排气烟度。

A.滤纸烟度法

B.不透光烟度法

C.双怠速法

D.怠速法

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