自动停车装置动作、按紧急停车按钮、使用车长阀停车、列车分离后均使列车紧急停车，调速手轮只要不在"制"位，均使主断路器跳闸。（)

A.最低调速器动作转速时

B.调速阀50%开度时

C.调速器全开时

D.按紧急停车按钮停车后

A.裂解气压缩机按紧急停车按钮停车

B.乙烯制冷压缩机不用停车

C.丙烯制冷压缩机不用停车

D.二元制冷压缩机不用停车

ESB全称站台紧急停车按钮，设于（)，与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当出现危及行车安全情况时，可立即按压使电客车紧急停车。

A.降速前

B.降速到最低调速器转速时

C.按紧急停车按钮停车后

D.决定停车后

A.要求

B.方法

C.预案

D.规程

（)指在电客车运行方向前端瞭望，协助司机监控速度表，提醒司机按规定速度运行及运行安全，必要时立即按压紧急停车按钮的工作人员。

A.油压低自动停车

B.超速安全

C.防爆

D.调速器

A.前方停车站停车后，将故障车配电盘中的【制动控制装置】断路器断开15s再投入

B.必须停车处理

C.随车机械师到主控端中央装置机箱处，按CPU3-1插件上的“一般”按钮

D.随车机械师对故障车进行关门车操作

A.按WOODWARD调速器的紧急停机按钮

B.下压危急遮断器杠杆

C.停油泵使联锁动作停机

D.按调速器上STOP键