站用交流电源系统接入发电车等应急电源时，无需核相。（)

A.任意一路低压备用空开

B.应急电源接入箱

C.站用变低压断路器

D.应急电源接入点

A.确认配电箱站具备发电车低压电缆临时接入条件

B.检查配电箱站名称及编号，确认箱体无漏电，作业现场满足作业要求

C.确认发电车容量满足负荷标准

D.确认配电箱站具备发电车高压电缆临时接入条件

A.确已断开、手动投入、拒合原因

B.确未断开、手动投入、拒合原因

C.确已断开、自动投入、拒合原因

D.确已断开、手动投入、拒分原因

A.电源输出功率的分配

B.控制和保护外电源，对应急系统电压和状态进行监控

C.对发电机发出的交流电进行监控，控制和保护相应的发电机

D.控制交流电源系统接入到无故障区域

A.自备应急电源配置容量应达到保安负荷的120%

B.自备应急电源在正常电源中断后，通过人工运行启动后，能够满足允许中断供电时间的要求

C.使用自备应急电源时，应防止向电网倒送电

D.可以通过租用应急发电车等方式，配置应急电源

A.当长期不使用车辆时，应将车辆开到车库内

B.将支腿支撑于地面，以缓解车辆的负荷

C.关闭车辆右侧车厢与驾驶室之间的电源总开关，切的用电

D.带有预热装置的发动机，需预热时，预热电热塞12s后，启动发动机

A.直流电源

B.交流电源

C.UPS

D.逆变电源

A.工作电源断路器

B.备用电源断路器

C.工作电源断路器或者备用电源断路器