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[主观题]
现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》A.150
现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》
A.150总吨及以上的油船
B.400总吨及以上的油船
C.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶
D.所有船舶
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现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》
A.150总吨及以上的油船
B.400总吨及以上的油船
C.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶
D.所有船舶
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更多“现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》A.150”相关的问题
第2题
A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪
B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管
C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
第3题
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)
第4题
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？
A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外： (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。
第5题
A.前后3个月，前后3个月
B.前后6个月，前后3个月
C.前3个月， 前后3个月
D.前6个月， 前后3个月
第6题
A.《国内航行海船法定检验技术规则》2004
B.《国内航行海船法定检验技术规则》2006年修改通报
C.《国内航行海船建造规范》2006
D.《内河船舶法定检验技术规则》2004
第7题
A.499总吨的现有船舶
B.500总吨及以上的现有船舶
C.300总吨核定载运12人的现有船舶
D.300总吨核定载运16人的现有船舶
第8题
A.国内航行海船安全与环保证书
B.海上客船临时适航证书
C.海上船舶危险货物适装证书
D.船舶试航证书
