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[多选题]

380A型动车组主电路接地(142)的处理方法()

A.进行RS复位

B.若故障消除,闭合VCB,正常运行

C.若故障未消除,远程切除相应动力单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

D.立即到司机室,确认【保护接地合】按钮或旋钮是是否处于“合”位,若在“合”位,则旋至“断”位

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更多“380A型动车组主电路接地(142)的处理方法()”相关的问题

第1题

CRH2系列动车组发生主电路接地(142)时,可远程切除相应动力单元VCB,闭合()进行扩展供电,维持运行。

A.ACK1

B.ACK2

C.BKK

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第2题

380A型动车组制动控制装置传输不良(052)正确的操作是()。

A.前方停车站停车后,将故障车配电盘中的【制动控制装置】断路器断开15s再投入

B.必须停车处理

C.随车机械师到主控端中央装置机箱处,按CPU3-1插件上的“一般”按钮

D.随车机械师对故障车进行关门车操作

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第3题

CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第4题

380A型动车组自动关闭头罩功能失效的原因不包括()。

A.司机室配电盘中的【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器处于断位

B.01车和00车司机室头罩内前部风路塞门处于关闭位(风路塞门手柄垂直于管路)

C.01车司机室左侧门里的【试验】开关处于合位

D.开头罩时间与传感器检测时间不一致

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第5题

CRH380CL型动车组发生牵引系统接地故障(0344、0345),不允许复位。()
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第6题

CR400BF型动车组辅助变流器作业时,打开A1室所在的维护盖板,用万用表测量球形接地电极的电压,并确保测得的电压不超过()V再继续进行后续操作。

A.24

B.60

C.110

D.220

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第7题

CR400BF型动车组主变压器油温过高故障代码为()。

A.3200

B.33C5

C.3201

D.3203

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第8题

CRH380A统型动车组使用100V兆欧表测量主回路501C与大地间绝缘。()
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第9题

CR400BF型动车组主CCU数码管显示()。

A.S

B.A

C.8

D.H

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第10题

CR400BF型动车组主变压器冷却油温达到()℃,牵引功率降低30%。

A.100-105℃

B.105-110℃

C.110-115℃

D.115℃以上

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第11题

CRH380BG型动车组在1,8车司机登乘门处安登车梯,便于在无站台时上、下车方便。()
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