GK阀主活塞杆弯曲，或主活塞轮和主活塞后端四爪磨耗影响性能时更换。（)

A.100

B.200

C.50

D.250

A.活塞

B.外筒

C.衬套

D.筛管

A.摩擦块磨损，小于最小厚度;

B.主缸或助力制动器工作不正常;

C.蹄片上有黄油、机油或制动液;

D.卡钳活塞卡住。

A、为拆下主活塞总成，将副活塞限位螺栓拧下;

B、用脱脂溶剂清洗制动主缸;

C、用研磨法将缸内的锈全部除掉;

D、更换所有的皮碗和密封

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

A、材料

B、可减少往复运动惯性力

C、活塞在工作中受热不均匀

D、润滑可靠

A.发动机缸垫

B.火花塞

C.活塞

D.变速箱

A.拆装曲轴比较方便

B.提高柴油机机座刚度

C.避免机架下部塌腰变形

D.便于出活塞

A.在松开制动钳，拆卸蹄片前，必须将制动液从制动主缸内放出；

B.在取下制动蹄片前，必须用C型夹把活塞推回缸筒内；

C.从制动钳上取下活塞，清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘；

D.对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。