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[判断题]

管状带尾部安全门的紧定螺钉预紧力需调整适当,确保受料料流过大时安全门及时动作打开并通过限位开关停止带机运行。()

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更多“管状带尾部安全门的紧定螺钉预紧力需调整适当,确保受料料流过大时安全门及时动作打开并通过限位开关停止带机运行。()”相关的问题

第1题

如图所示为用两个M10(d1=8.376mm)的螺钉固定的一牵曳钩,若螺钉材料为Q235钢,装配时控制预紧力
如图所示为用两个M10(d1=8.376mm)的螺钉固定的一牵曳钩,若螺钉材料为Q235钢,装配时控制预紧力

,许用安全系数[S]=2.5,接合面摩擦系数fs=0.3(毛面),可靠性系数Kf=1.2,求允许的牵曳力F。

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第2题

调整车门齿带时,需要测量齿带涨紧力,用电子齿带测量仪数值范围为()。

A.40-46

B.40-60

C.46-60

D.46-53

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第3题

软填料密封装置的压盖顶紧螺栓所施加给填料的预紧力是()。

A.变大的

B.变小的

C.不确定的

D.恒定的

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第4题

拆卸成组螺纹连接件时应按对角线由两端向中间对称地拆卸。并先将全部 螺钉或螺母拧松半至一圈,逐次解除预紧力后,再逐个卸下。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

螺纹联接包括有()联接。

A.螺栓

B.双头螺柱

C.紧定螺钉

D.螺钉

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第6题

JDG管材、配件不合格,产生的危害,下列说法不正确的是()。

A.JDG管壁厚小于1.6mm,管容易变形,导致管强度低

B.JDG管缺少连接件或附件时,导致连接不牢固,接地线连续性不可靠

C.JDG管紧定螺钉压紧,并采用专用的紧定螺钉

D.当管径大于等于32mm时,只有一个螺钉,紧固不可靠

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第7题

为了保证轴套在轴承座孔中不游动,套和孔之间可采用()来固定轴套。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.紧定螺钉

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第8题

主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?

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第9题

同等预紧力情况下,带与轮产生的摩擦力较大的带传动是()。

A.V带传动

B.同步带传动

C.圆带传动

D.平带传动

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第10题

下列关于V带安装时的要求说法错误的是()。

A.无需保持带轮与轴的同心度

B.带轮工作面的表面粗糙度要适当,一般为Ra1.6

C.带的预紧力要适当

D.对于带速v﹥5m/s的带轮应作静平衡试验

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第11题

每月检查一次压缩机带张紧度,用98N的力压下机带,新带的挠度应为()mm,旧带的挠度应为()。
每月检查一次压缩机带张紧度,用98N的力压下机带,新带的挠度应为()mm,旧带的挠度应为()。

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