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[主观题]

循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵

循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。

A.发动机

B.风扇

C.高压泵

D.机油泵

答案
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更多“循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵”相关的问题

第1题

2号线车站冷却水泵输送水温为(),属于开式循环。

A.25℃~30℃

B.32℃~37℃

C.35℃~40℃

D.40℃~45℃

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第2题

熔体温度过高或保温时间过长或冷却强度不够都会造成 ()的现象。
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第3题

当液硫冷却效果差时采取的措施错误的是()

A.疏通循环冷却水管线,保证循环冷却水流量

B.检查循环冷却水泵工作情况,及时排除故障,保障循环冷却水泵的正常运行

C.加强循环冷却水系统操作,通过采取空冷风机等措施降低进入成型装置循环冷却水温度

D.提高结片机转速

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第4题

水温继电器2X灯亮机车卸载故障处理办法()

A.手柄回零位,确认水温表,膨胀水箱水位,静液压油箱油位,各百叶窗、散热器入孔盖、隔门、管路正常时,短接2ZJ继电器上的反联锁301与302号线

B.检查冷却风扇如不转或转速低,顺时针方向顶死温控阀

C.检查冷却风扇如不转或转速低,逆时针方向顶死温控阀

D.顶死温控阀后,风扇仍不转,可用检查锤振动静液压安全阀阀体。如仍无效可维持运行到前方站请求救援

E.使用红外测温仪检测高温水泵进、出水管处温度,如温差较大时,一般为高温水泵故障,可维持运行到前方站请求救援。(实际测量)

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第5题

下列现象不会造成循环冷却水流量突然降低的是()

A.循环冷却水泵不上量

B.流量计故障

C.循环冷却水池液位偏低

D.换热器窜漏

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第6题

电机转速不够,会造成离心泵()。

A.产生“汽蚀现象”

B.起动后不能供液或流量不足

C.电机过载

D.振动过大和产生异声

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第7题

造成氧化风机风量不足的原因有()。

A.皮带打滑转速不够(带联)

B.转子间隙增大

C.吸入口阻力大

D.密封面有脏物引起安全阀泄漏

E.安全阀限压弹簧过松引起安全阀动作。

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第8题

冷却系最常见的故障是()。

A.水温过高

B.水温过低

C.漏水

D.水泵坏

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第9题

水泵机械密封漏水和发热,原因可能是()

A.动静环间有杂物或磨损严重

B.密封压盖漏水

C.机械密封发生干摩,冷却水量不够

D.气蚀或出口堵塞

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第10题

车辆行驶状态下,VCU根据()温度、PCU温度、IGBT温度、冷却液温度和()信号,发送PWM信号控制电子()转速。在车辆交流充电状态下,VCU根据冷却液温度和车载()温度,发送PWM信号控制电子冷却水泵转速。在车辆()状态下,VCU根据()温度,发送PWM信号控制电子冷却水泵转速。
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