牵引变电所直流负极两点接地可造成开关误分闸()

第1题

两点直流接地的危害（)。

A.继电保护误动

B.开关误跳闸

C.开关拒跳

D.继电保护拒动

E.熔断器熔断

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第2题

直流两点接地可能发生下述那些现象（)。

A.直流电压降低

B.断路器误动或拒动

C.直流电压升高

D.以上说法都不对

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第3题

运营期间，若故障两套整流机组同时退出运行，该变电所解列。这时，与其相邻的两座牵引变电所通过故障所牵引变电所直流母线和接触网越区隔离开关，共同对退出运行的牵引变电所供电范围的电动机车进行越区大双边供电。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

向变电所的母线空充电操作时，有时出现误发接地信号，其原因是变电所内三相带电体对地（)不等，造

向变电所的母线空充电操作时，有时出现误发接地信号，其原因是变电所内三相带电体对地()不等，造成中性点()，产生较大的零序电压。

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第5题

牵引供电设计中，直流牵引变电所应用的场合可以是（)。

A.轻轨电力牵引

B.支线铁路电力牵引

C.干线铁路电力牵引

D.矿山铁路电力牵引

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第6题

直流系统正接地有可能造成保护（)，负接地有可能造成保护（);

A.误动;拒动

B.拒动;误动

C.拒动;拒动

D.误动;误动

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第7题

主变差动保护误动作可能的原因有（)A.电流互感器二次回路开路，接地短路B.电流互感器二次回路接线

主变差动保护误动作可能的原因有()

A.电流互感器二次回路开路，接地短路

B.电流互感器二次回路接线或极性错误

C.直流回路两点接地引起的误动

D.回路中的继电器损坏或绝缘击穿

E.差动继电器内平衡线圈螺丝松动

F.CT10%误差曲线不符要求

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第8题

保护装置误动的原因可能有（)A.直流系统多点接地或绝缘损坏，使出口中间或跳闸线圈带电动作B.时间

保护装置误动的原因可能有()

A.直流系统多点接地或绝缘损坏，使出口中间或跳闸线圈带电动作

B.时间元件的整定值发生变动

C.整定计算或调试不正确

D.回路接线错误，如电流电压回路接线极性错误

E.人员误碰或外力造成误动

F.继电器或保护装置本身特性不好而误动作

G.CT或PT回路饱和或断线等其它原因造成保护误动作

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第9题

轨道车电气系统为直流12V负极接地（搭铁)的单线制供电系统。（)

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第10题

当发生直流馈线设备故障时，在隔离故障点后，由相邻牵引变电所对应直流断路器进行大双边供电（）

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第11题

独立避雷针必须单独设置接地装置，不能与牵引变电所接地网相连（）

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牵引变电所直流负极两点接地可造成开关误分闸（）