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[单选题]

传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于()状态。

A.刚张开

B.刚闭合

C.张到最大间隙

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更多“传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于()状态。”相关的问题

第1题

普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。
普通电子点火系统与传统点火系的主要区别是采用了无触点()和点火模块。

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第2题

检查发动机点火波形发现其点火线均偏低,最大的可能原因是()

A、分火头与分火盖触点间的间隙过大

B、高压点火线电阻达23KΩ

C、火花塞间隙均偏大

D、火花塞积炭较多

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第3题

触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外,还在()之间加装了晶体三极管V,电 阻

触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外,还在()之间加装了晶体三极管V,电 阻R1,R2,R3及电容C.

A.初级绕组和点火开关

B.蓄电池和点火开关

C.分电器和火花塞

D.断电器和分电器

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第4题

锅炉点火时,从观火孔看引燃火已点着,但点火程序器(电子式)无显示,原因可能是()发生故障。

A.火花塞

B.大小火开关

C.点火变压器

D.火焰监测器

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第5题

由于蓄电池连接松动或断开,当切断负载时,在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为()。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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第6题

控制系统分类按反馈方式分:转速、电压、()

A.电流

B.合并触点

C.触点

D.断电

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第7题

柴油发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、()等组成

A.供给系、冷却系、起动系和点火系

B.供给系、冷却系、润滑系和起动系

C.供给系、冷却系、润滑系和点火系

D.供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系

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第8题

电容器击穿(短路)会造成()。

A.火弱

B.无火

C.触点烧蚀

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第9题

点火系故障部位可分为()。

A.低压电路

B.高压电路

C.点火不正时

D.元件故障

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第10题

点火提前角过大,会导致发动机点火系()。

A.高压火花弱

B. 高速不良

C. 点火时间过早

D. 点火时间过迟

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第11题

柴油机的结构组成中不包括的是()。A.润滑系B.起动系C.点火系D.供给系

柴油机的结构组成中不包括的是()。

A.润滑系

B.起动系

C.点火系

D.供给系

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