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[主观题]

填土边坡施工应自上而下分层进行，每一层填土施工完成后均应进行相应技术指标的检测，质量检验合

格后方可进行下一层填土施工。边坡工程在雨季施工时应做好水的排导和防护工作。()

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发布时间：2022-02-01

更多“填土边坡施工应自上而下分层进行，每一层填土施工完成后均应进行相应技术指标的检测，质量检验合”相关的问题

第1题

基坑挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，每（)左右修一次坡，至设计标高

基坑挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，每()左右修一次坡，至设计标高再统一进行一次修坡清底。

A;5m

B;4m

C;6m

D;3m

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第2题

某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖做填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表。在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按"四区段八流程"组织，填料利用挖方土作填料，按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑，采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。 1.路堤填筑"四区段"是指哪四个区段2.指出路堑开挖的错误做法，说明理由

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第3题

下列关于路基雨期施工说法错误的是（)。

A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工

B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡

C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石

D.挖方边坡应一次挖到设计坡面

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第4题

挖方路基应符合下列规定（）。

A.应自上而下逐级进行

B.开挖时要一步到位，挖至边坡线外

C.开挖至零填路床后应及时进行路床施工

D.应采取临时排水设施

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第5题

雨期开挖路堑时要注意的事项有（）

A.挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面

B.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖两层均应设置排水横坡

C.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖两层均应设置排水纵坡

D.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡

E.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置

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第6题

室外工程中，道路机械挖方时，应自上而下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋线缆2m范围内必须采用人工开挖。路基回填时，不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料，不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于100mm的图块应打碎或剔除。路基的填土宽度每侧应比设计规定宽（）mm。压实应先轻厚重、先快后慢、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（）km/h

A.700、5

B.500、4

C.1000、3

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第7题

基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行。在机械开挖后，应辅以人工修整坡面，坡

面平整度的允许偏差宜为±20mm，在坡面喷射混凝土支护前，应清除坡面虚土。()

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第8题

对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，采取()及时支护的逆作法或部分逆作法施工。

A.从一侧到另一侧连续开挖。

B.自上而下、分段跳槽。