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[单选题]

车削模数蜗杆时造成螺距误差的原因是()。

A.配换齿轮

B.刀具变形

C.工件变形

D.夹具变形

答案
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更多“车削模数蜗杆时造成螺距误差的原因是()。”相关的问题

第1题

车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是() (A)主轴回转精度(B)导轨误差 (C)传动

车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是()

(A)主轴回转精度

(B)导轨误差

(C)传动链误差

(D)测量误差

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第2题

齿轮磨床工作台回转蜗杆轴向窜动超过0.002 mm,分度交换齿轮精度丧失,影响传动链精度,造成()

A.工件齿形误差

B.工件齿距累积误差

C.工件齿面误差

D.相邻齿距误差

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第3题

轴向窜动是主轴回转精度对加工螺纹时产生螺距误差的主要影响因素。()
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第4题

一蜗轮的齿数z2=40.d2=280mm,与一单头蜗杆啮合,试求: 1)蜗轮端面模数m12及蜗杆轴面模数m1; 2)蜗杆的轴面齿距p1及导程l; 3) 蜗杆的分度圆直径d1; 4)两轮的中心距a'。

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第5题

基础墙身偏移过大的原因是()。A.大放脚收台阶时两边收退不均匀B.砌大放脚时,准线绷的时紧时松C.砌

基础墙身偏移过大的原因是()。

A.大放脚收台阶时两边收退不均匀

B.砌大放脚时,准线绷的时紧时松

C.砌块尺寸误差过大

D.砂浆稠度过大造成墙体滑动

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第6题

检验铣床分度头蜗杆一转内系统分度误差时,应在分度手柄每转1/z转,便通过光学分度头读出铣床分

检验铣床分度头蜗杆一转内系统分度误差时,应在分度手柄每转1/z转,便通过光学分度头读出铣床分度头实际回转角与名义回转角的误差。()

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第7题

基础墙身偏移过大的原因是()。A.大放脚收台阶时两边收退不均匀B.砌大放脚时准线绷得时松时紧C.砌

基础墙身偏移过大的原因是()。

A.大放脚收台阶时两边收退不均匀

B.砌大放脚时准线绷得时松时紧

C.砌块尺寸误差过大

D.砂浆稠度过大造成墙体滑动

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第8题

蜗杆传动中,蜗杆的主要参数之一的蜗杆直径系数是指()。
A.q=d1/Z1

B.q=d1/Z1tanλ

C.q=d1/m

D.q=d1/tanλ

(注:d1一蜗杆的分度圆直径,Z1一蜗杆头数,m一模数,λ一蜗杆导程角)

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第9题

试车削工件后度量尺度,发现存在少量误差时应()。

A.调整刀具

B.修改程序

C.修磨刀具

D.修改刀具磨耗补偿值

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第10题

试比较斜齿轮、蜗杆蜗轮、圆锥齿轮的模数、压力角、齿顶高系数及顶隙系数的标准值以哪一个面为准?而几何尺寸计算又是按哪一个面进行?

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第11题

螺纹磨床的蝮距精度测量一般是在万能工具显微镜下进行的,控制螺距质量的指标主要是()

A.运动误差

B.相邻误差

C.累积误差和相邻误差

D.累积误差和运动误差

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