压力取源部件和温度取源部件在同一管段上时，压力取源部件应在温度取源部件的（)。

A.降低温度

B.释放压力

C.拉低液位

A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立

B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏

C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏

D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象

E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方

A.当管道压力在10～30×104Pa时，枝状管道V取0.5m/s

B.当管道压力在10～30×104Pa时，枝状管道V取1.0m/s

C.当管道压力在10～30×104Pa时，枝状管道V取1.5m/s

D.当管道压力在10～30×104Pa时，环状管道V取1.5m/s

E.当管道压力在10～30×104Pa时，环状管道V取2.0m/s

A.在维修过程中，需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)

B.制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)

C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时

D.空调系统的保险丝损坏时

在下列拆装作业中，哪项作业是不安全的______。

A.检修主机必须在操纵台悬挂"禁止动车"牌

B.检修泵浦必须在现场挂警告牌

C.拆装高温部件，应穿长袖衣裤

D.检修完空气瓶、压力柜时应先泻放压力