题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
下列关于工程项目范围确认的叙述中正确的是()。
A.范围确认的主要方法是对所完成工作成果的数量和质量进行检查
B.初步设计图纸可作为项目策划和决策阶段范围确认的依据
C.范围确认的步骤为测试、评价、处理
D.工作分解结构可作为确认工作范围的依据
E.描述变更工作的各种文件不能作为范围确认的依据
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题目内容
（请给出正确答案）
A.范围确认的主要方法是对所完成工作成果的数量和质量进行检查
B.初步设计图纸可作为项目策划和决策阶段范围确认的依据
C.范围确认的步骤为测试、评价、处理
D.工作分解结构可作为确认工作范围的依据
E.描述变更工作的各种文件不能作为范围确认的依据
答案
更多“下列关于工程项目范围确认的叙述中正确的是（)。A．范围确认的主要方法是对所完成工作成果的数量和”相关的问题
第1题
A.技术规范和图纸可以作为工程项目范围变更的依据
B.图纸优先于技术规范，当两者发生矛盾时，以图纸规定的内容为准
C.形成正式变更令的第一步是提出变更请求
D.在任何情况下，咨询工程师均无权决定是否批准变更
E.承包商提出变更工程价款的报告是开始变更估计的前提条件
第2题
A.范围确认是委托方与业主商谈确定合同内容的过程
B.范围确认是项目业主正式接收项目工作成果的过程
C.WBS不能作为确认工作范围的依据
D.范围确认的方法是计划、执行、检查、处理
E.第三方评价报告是范围确认的依据之一
第3题
A.现场勘验过程中，非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围
B.事故可能造成的隐损项日要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
C.对事故车进行现场勘验时，除H|肉眼立接观察其损坏部位和损坏程度外还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围
D.拆检必须在具有相应拄术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
第4题
A.现场勘验过程中，非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围
B.事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围
C.对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围
D.拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
第5题
A.每一个工程项目阶段都以一个或数个可交付成果作为其完成的标志
B.可交付成果及其对应的各阶段组成了一个逻辑序列，最终形成了工程项目成果
C.工程项目实施阶段是投资者最为重视的，因为它对工程项目的长远经济效益和战略方向起着决定性的作用
D.工程项目准备阶段通常是工作量最小的阶段
E.工程项目实施阶段和工程项目准备阶段均要进行设备和工程招标
第6题
A.CR系统必须对有用的影像信号进行编码
B.首先确认已曝光的IP上原始数字数据中图像的数量和方位
C.在一个曝光野内识别影像有用区域的重要依据是准直器的边缘定位
D.确定有用信号范围的方法需要影像灰阶直方图的构建
E.影像灰阶直方图是一种X轴为发生频率、Y轴为像素值的图形
第7题
下列关于工作分解结构的叙述中正确的是()。
A．工作分解结构中，每上升一级表示项目单元的描述逐渐变得详细
B．因为项目的唯一性，所以WDS模板不可以重复使用
C．对大型工程项目，其工作分解结构通常可以分解为6级，一般前3级由业主作出规定，更低级别则由承包商完成
D．工作分解结构中的每一级都有其重要目的，第1级用于授权，第2级用于编制里程碑事件进度计划，第3级用于编制项目预算
第8题
A.工作分解结构是一种层次化的树状结构
B.对大型工程项目，其工作分解结构通常可以分解为6级，前3级由承包商作出规定
C.对于简单的项目，其工作分解结构只需分成3层，即项目、子项目、工作
D.因为项目的唯一性，所以WBS模板不可以重复使用
E.未包括在工作分解结构中的工作不属于该项目的工作范围
第9题
下列关于项目工作分解结构的表述中，错误的是()。
A．工作分解结构是一种层次化的树状结构
B．工作分解结构可以满足各级别的项目参与者需要
C．工作分解结构不能对工程项目的范围进行定义
D．工作分解结构可以与项目组织结构有机结合
