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圆曲线极限最小半径是路线设计中的极限值,一般情况不可采用()

答案
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更多“圆曲线极限最小半径是路线设计中的极限值,一般情况不可采用()”相关的问题

第1题

铣削平面轮廓曲线工件时,铣刀半径应小于工件轮廓的最小凹圆半径。()
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第2题

凸轮机构的基圆是指以凸轮轮廓曲线的最小半径作的圆。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

在确定公路平曲线极限最小半径时,一般控制横向力系数μ最大不超过()。

A.0.035-0.05

B.0.05-0.10

C.0.10-0.16

D.0.16-0.20

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第4题

设计凸轮轮廓曲线时,若减小凸轮的基圆半径b则凸轮轮廓曲线曲率半径将()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.增大或减小

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第5题

设计速度为100km/h时,凸型竖曲线视觉所需的最小半径为()

A.20000m

B.12000m

C.10000m

D.16000m

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第6题

曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设计文件______。
曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设计文件______。

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第7题

我国Ⅰ级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度120km£¯h,一般地段为()m。

A.1200

B.1000

C.600

D.500

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第8题

设计行车速度300/250km/h,正线线路平面一般最小曲线半径为()m。

A.3500

B.5000

C.7000

D.12000

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第9题

在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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第10题

Ⅲ级铁路,路段设计行车速度为80km/h时,一般地段曲线最小半径为()。

A.500m

B.400m

C.350m

D.300m

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第11题

汽车的最大转弯半径是转向盘转到极限位置时,转向轮中心平面在地面上移动的轨迹圆半径。()
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