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[判断题]

发生加热炉炉管烧穿事故时,应首先向有关人员报告。()

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更多“发生加热炉炉管烧穿事故时,应首先向有关人员报告。()”相关的问题

第1题

管式加热炉必须紧急停车的情况是()。

A.炉管发生破裂

B.发生了闷炉

C.发生火灾或者严重泄漏事故严重威胁加热炉安全运行

D.通过加热炉加热的物料发生了超温

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第2题

加热炉炉管蒸煮时,判断炉管是否发生短路的方法是()。

A.观察热电偶的温度

B.用红外线测温仪测量温度

C.用手感觉管道温度

D.听管内物流声音

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第3题

快装管式加热炉在辐射室的两管程上均设置了一台差压表,当两管程流量偏差过大时,就会发出报警信号。这样可以防止偏流的发生,避免由于偏流而引起的炉管结焦。()
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第4题

加热炉炉管蒸煮时进行预蒸煮时,蒸煮后的气体应()。

A.直接排向大气,但排放口位置要高

B.直接排向放空气火炬系统

C.直接排向主火炬系统

D.排向指定的冷却装置,以回收被蒸汽煮出来的油

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第5题

产生加热炉炉管结焦的原因有()

A.加热炉负荷较低

B.进加热炉流量过小

C.加热炉炉管局部超温

D.炉管堵塞

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第6题

二甲苯塔底加热炉联锁的原因有()。

A.塔压高

B.炉管流量低

C.燃料气压力低

D.塔压高、炉管流量低或燃料气压力低

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第7题

加热炉紧急放空池应设置在距加热炉不少于()的安全地带,油池容积应能储存加热炉管放出的全部容量,周围不准存放易燃物。

A.20m

B.30m

C.50m

D.100m

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第8题

加热炉停车时,炉管的检查内容是()。

A.检查炉管、弯头的厚度、变形、腐蚀、及胀口处的可靠程度

B.检查顶紧螺杆、圆宝螺帽及支耳有无裂纹,炉管热电偶及套管的焊缝有无缺陷

C.检查炉管管内结焦及管外积灰、结垢

D.检查管板、吊挂件导向杆的损坏、变形、断裂及卡死状况

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第9题

发现火灾后,驾驶台应采取的行动包括:1、首先向全船发出消防警报2、关闭驾驶台所能遥控的通往火场处
所的所有通风系统3、采用有利于控制火势蔓延的航行方法4、将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中5、适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。

A.1、2、3、4、5

B.2、3、4、5

C.1、2、3、4

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第10题

加热炉炉管弯曲一般是由于炉管膨胀受限引起的。()
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第11题

炉子剧凉,风口涌渣时,应迅速打开铁口出尽渣铁,严防烧穿。此题为判断题(对,错)。
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