汽轮机停机后如何防止空气中的水汽在气缸内的腐蚀？

A.空气

B.冷却水

C.润滑油

汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。

A.进气

B.压缩

C.作功

A.空气中凝结的水汽

B.CS₂

C.SO₃接触湿空气后形成的硫酸液滴

D.冰晶

A、后燃期

B、速燃期

C、缓燃期

A.上升冷却 饱和

B.下降冷却 不太饱和

C.上升冷却 过饱和

D.下降冷却 一般饱和

阅读下面短文。完成题

大海的波涛声是自然界最淳美、浑厚，且颇具神秘色彩的“音乐”。然而是谁“弹奏”了这一曲曲动人的音乐呢？美国科学家一项最新的研究发现，浪花中大大小小的气泡便是一位位天才的“演奏家”。

海洋学研究所科学家认为，涛声的音质取决于形成海浪所特有的浪端气泡的体积大小。他们分别对在实验室水池中和开放的海洋中拍摄到的高速录像进行了分析，并测算了浪端气泡的体积，进而为我们勾画出了一幅浪花中气泡形成的完整图画。

根据测算，科学家将气泡分成一大一小两个种类，“大气泡”直径约在1毫米至1厘米之间，而“小气泡”的直径则小于1毫米。科学家介绍说，大气泡和小气泡的形成过程不尽相同。海浪形成初期，浪尖会卷裹一部分空气形成一个管状空洞，当海浪下落时，这个空洞便被分割成若干部分，从而形成大气泡。当浪尖与海水再次相遇，飞溅起的浪花将海水表面的空气带入水中，小气泡就此诞生。根据科学家的结论，小气泡爆裂时所发出的声音要比大气泡更为激烈。虽然大小气泡的形成过程不同，但两种过程都遵循了能量守恒的规律。这一规律在自然界中十分常见，如在地震和山体滑坡等自然现象中都可以找到它。

科学家认为，千万不要小瞧这些不起眼的气泡，它们不仅是“大海之音”的缔造者，更是大气与海洋相互作用的关键因素。通常，大大小小的气泡会将空气带入海水中，为海洋生物提供大量所需的二氧化碳气体。气泡的大小决定着海水溶解二氧化碳气的数量，并且在很大程度上影响着大气中这一温室气体的含量。与此同时，气泡在海面爆裂的一瞬间，又向空中输送了丰富的水汽，有助于云的形成。上述看似简单的正反两个过程，却对整个地球的气候有着深远的影响。

第四段中加点的“两个过程”指的是（） 查看材料

A.气泡将空气带人海水中，同时为海洋生物提供二氧化碳气体。

B.飞溅的浪花形成小气泡，并将二氧化碳溶解在海水中。

C.气泡将空气带入海水中，并向空中输送丰富的水汽。

D.气泡溶解二氧化碳气，并将它提供给海洋中的生物。

(A) 70℃

(B) 50℃

(C) 60℃

(D) 80℃

A.相对湿度

B.绝对湿度

C.湿度

D.以上都不是

A.减少各部件温差，避免产生热应力

B.使各部件受力均匀，避免产生热变形

C.使各部件受力均匀、避免轴系产生共振

D.防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

A.等温压缩过程

B.绝热压缩过程

C.多变压缩过程