eng 航空活塞eng正常工作时,其点火时刻应（）

A.在压缩行程中期,便于有较大的功率输出

B.在压缩行程末期,便于有较好的功率和经济性

C.在压缩行程结束活塞到达上死点时,便于减少压缩消耗的功,同时增加功率输出

答案

B、在压缩行程末期,便于有较好的功率和经济性

发布时间：2023-09-12

更多“eng 航空活塞eng正常工作时,其点火时刻应（）”相关的问题

第1题

eng 活塞eng的爆震最易发生在（）

A.ng处于小转速和大进气压力状态工作时

B.ng处于高功率状态下工作时

C.ng处于大转速和小进气压力状态工作时

点击查看答案

第2题

elc 起动eng时,起动电动机从哪里得到电流（）

A.从eng的磁电机得到

B.从飞机电源系统得到

C.从飞机点火系统得到

点击查看答案

第3题

eng 安装涡桨eng的飞机上,其座舱中的扭矩表反映的是（）

A.涡桨eng的当量功率

B.ng输给螺旋桨的功率

C.螺旋桨的功率

点击查看答案

第4题

关于 A32 NEO 机队 HPV 排故检查，下列说法错误的是（）

A．HPV 活门开关切换条件有ISSP 大于 46.5psi、PS3 压力大于 233psi、BMPS＞145psi 并持续 10 秒B．当前 A320neo 机队 HPV 主要失效只会触发 AIR ENG HPV 警告信息C．HPV actuator seals and pressure reducer clapper guide 所使用的材料（JP1932）在高湿度和高温度的情况下会释放磷酸铝，在活塞密封圈和调节隔板上起到强力粘合剂的作用，可能会导致活门卡滞D．活塞本体在作动时会导致活门内密封腔体的气体泄漏增加

点击查看答案

第5题

eng 操纵混合比的主要目的是（）

A.增加进入eng的空气量

B.调节燃油量,以获得合适的油/气混合比

C.当飞机下降时,减小供油量

点击查看答案

第6题

“生”的韵母是eng（）

点击查看答案

第7题

当选择打开发动机防冰，ENG1(2)按钮ON时，以下正确的是()。