大型站（场)棚可用（)，并应进行结构计算，保证结构安全。

A.有关建筑物、临时棚厦不留有防火间距

B.建筑物或广场周边的消防车通道不应呈环形

C.消防水源应满足灭火需要并保证方便好用

D.临时棚厦搭建应选用可燃材料

B.繁忙干线和干线大型换梁施工。

C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

A.上游站场

B.首站

C.下游站场

D.末站

A.中控

B.站控

C.紧急站控

D.非请求站控

A.根据建筑物结构、用途、和设计等级确定每个工作区的数量密度

B.根据用户需求确定每个工作区的数量

C.根据智能建筑物的平面图计算实际可用的空间进行精确估算

D.根据智能建筑物的平面图计算实际可用的空间进行平均估算

E.自行决定每个工作区数量

A.有利施工

B.防火防爆

C.消防安全

D.卫生