衬砌大面积漏水应采用锚喷加固。

第1题

利用锚杆和喷混凝土加固围岩措施的属于（)。

A.锚喷衬砌

B.素混凝土衬砌

C.预应力衬砌

D.平整衬砌

点击查看答案

第2题

下列不属于盾构法施工的优点的是（)。

A.盾构断面可以为任意形状，可成直线或曲线走向

B.盾构施工需采用喷锚支护

C.在盾构设备的掩护下，进行土层开挖和衬砌，使施工操作安全

D.施工噪声小，不影响城市地面此题为单项选择题。

点击查看答案

第3题

喷锚暗挖法衬砌主要为复合式衬砌，复合式衬砌外层为初期支护，作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动，是衬砌结构中的主要承载单元。（）

点击查看答案

第4题

新建时速300～350km客运专线隧道衬砌应采用（）。

A.直墙式衬砌

B.复合式衬砌

C.喷锚衬砌

D.曲墙式衬砌

点击查看答案

第5题

明挖隧道应采用（)式衬砌，衬砌灌注密实，背后无空洞。

A.复合式

B.喷锚式

C.装配式

D.整体

点击查看答案

第6题

喷锚暗挖隧道二次衬砌采用的混凝土，应具（）功能。

A.自密实

B.轻质

C.早强

D.补偿收缩

点击查看答案

第7题

采用喷锚加固隧道时，应符合哪些要求？

点击查看答案

第8题

进洞施工应坚持先固后挖，采用锚喷挂网封闭边仰坡，开挖采用台阶法，先上后下，短进尺、弱爆破、早

封闭，及时进行衬砌，无需采取快喷锚、强支护等措施。()

点击查看答案

第9题

对比较破碎的巷道掘进后围岩稳定性较差，容易出现局部或大面积冒落，一般应采用（)支护。

A.架棚

B.锚喷

C.砌碹

点击查看答案

第10题

钻爆法施工的高速公路隧道一般采用()衬砌。

A.喷锚

B.复合式

C.整体式

D.构造

点击查看答案

衬砌大面积漏水应采用锚喷加固。此题为判断题(对，错)。